2020-06-10 14:49:34 
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（1）钢管预热
钢管在除锈前表面必须干燥、无油 ，管体温度应高于露点温度5℃。如果低于露点温度则需要预热 ，预热温度为40~60℃。
（2)抛丸除锈
钢管在除锈前应去除表面的油脂 、污垢、焊渣 、毛刺等，然后进行抛丸除锈。
(3）钢管内吹扫
利用压缩空气喷嘴伸入管内,将管内除锈后的残渣 、钢砂吹扫干净,确保涂敷时不落入喷涂室内 。
(4）除锈检测
除锈后的钢管应按照有关规定进行检测以达到除锈等级的要求,检测合格的钢管进入外涂敷，不合格的钢管返回里新除诱。
(5）管端贴纸
为了便于现场焊接 ，管体两端要求一定的预留段，预留段长度根据设计要求选定,一般为100~～150mm,涂敷前按预留段宽度贴纸或涂刷可去除性涂料。
(6）微尘处理
钢管进入涂敷室前进行微尘处理，去掉除锈后钢管表面的一些微粉尘，以利于提高涂层的附着力 。
(7）中频加热
采用无污染的中频感应电加热方式快速均匀地将管体加热到220℃左右满足涂敷温度的需要。
(8)环氧粉末底漆喷涂
单层环氧粉末、双层环氧粉末、三层结构层的底漆采用了具有良好附着力、抗阴极剥离等优良防腐性能和力学性能的环氧粉末涂料。
（9）胶枯剂
对于三层结构涂层,中间层是胶枯剂 ，最外层是PE层，这两种涂层中胶粘剂起着粘接底漆与PE两种不同极性材料科的作用。
(10）涂层表面滚压
刚涂敷完PE层的钢管通过压辊将多个PE层叶压成单层并把PE层与其他成分连接在一起，保证了涂层的平整均匀 ，还可以防止空气夹东杂在层中 。
(11期口
由于管子—根接着一根进行连续作业 ，且管体两端要求一定的预留段 ，因而在涂敷前必须按照预留段的宽度贴纸，涂敷后用人工切断两管段间的连续涂层，并剥去预留段涂层。
（12）冷却
钢管涂敷后 ，涂料在管体上还处于熔融状态 ，不能与作业线传动轮相接触 ，需将其迅速冷却到60℃左右 。
(13）端头打磨
去除钢管两端预留段的涂层后，还须打磨干净。
(14）涂层质量检验
按有关规定进行针孔、剥离、厚度 、冲击等质量检测 。
(15）标识
对合格的成品管进行标识。
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