抛丸是利用抛丸机高速旋转的叶轮把小钢丸或者小铁丸抛掷出去高速撞击零件表面，故可以除去零件表面的氧化层
。同时钢丸或铁丸高速撞击零件表面
，造成零件表面的晶格扭曲变形
，使表面硬度增高，是对零件表面进行清理的一种方法
，抛丸常用来铸件表面的清理或者对零件表面进行强化处理。

一般抛丸机用于规则形状等，几个抛头上下左右一起
，效率高
，污染小。造船业，抛丸
、喷砂是普遍使用的
。但是无论是抛丸还是喷砂，都是使用压缩空气的形式。当然并不是抛丸就非用高速旋转的叶轮不可。在修、造船业一般来说
，抛丸（小钢丸）多用在钢板预处理（涂装前除銹）；喷砂（修、造船业用的是矿砂）多用在成型的船舶或者分段，作用是把钢板上的旧油漆和銹除掉，重新涂装
。在修、造船业
，抛丸

、喷砂的主要作用是增加钢板涂装油漆的附著力
。

其实铸造件清理不只是用抛丸，对于大件一般先进行滚筒清砂，就是把铸造件的冒口切除后放在滚筒内滚，由零件在滚筒内互相碰撞
，把表面的砂大部分先清掉再进行抛丸或喷丸的
。抛丸丸子大小是1.5mm。

研究表明，就破坏而言，金属材料表面存在拉应力时比压应力要容易的多，表面呈压应力时，材料的疲劳寿命大大提高，因此，对于轴类等容易疲劳断裂的部件通常采用喷丸形成表面压应力，提高产品寿命
，此外，金属材料对拉伸很敏感，这就是材料的拉伸强度比压缩强度低的多的原因，这也是金属材料一般用拉伸强度（屈服，抗拉）表示材料性能的原因。我们日常乘坐的汽车的钢板的工作面就是用喷丸来强化的，可以显著的提高材料的抗疲劳强度。

所谓抛丸机的抛丸是用电机带动叶轮体旋转,靠离心力的作用,将直径在0.2mm~3.0mm的丸子(有铸丸\切丸\不锈钢丸等)抛向工件的表面,使工件的表面达到一定的粗造度,使工件变的美观,或者改变工件的焊接拉应力，提高工件的使用寿命.几乎用于机械的大多数领域,修造船\汽车零部件\飞机部件\枪炮坦克表面\桥梁\钢结构\玻璃\钢板\管道\等等.喷砂(丸)是用压缩空气作为动力将直径在40mm~120mm的砂或0.1mm~2.0mm左右的丸喷向工件的表面,使工件达到同样的效果.丸粒的大小不同,达到的处理效果就不一样.重点提出:喷丸同样能起到强化的作用.现在国内的设备走进了一个误区,认为只有抛丸才能达到强化的目的.美国\日本的企业用于强化的是抛喷丸并用的!各有各的优势.比如像齿轮这样的工件,抛丸的出丸角度无法改变,只能用变频改变初速度.但它处理的量大,速度快,而喷丸则正好与之相反,抛丸的效果就没有喷丸的效果好。喷砂是利用压缩空气把石英砂高速吹出去对零件表面进行清理的一种方法
。工厂里也叫吹砂，不仅去锈，还可以顺带除油，对涂装来说非常有用。常用于零件表面除锈；对零件表面修饰（市场卖的小型的湿式喷砂机就是这个用途，砂粒通常是刚玉
，介质是水）；在钢结构中，应用高强螺栓进行联接是一种技术比较成熟的方法
，由于高强联接是利用结合面之间的摩擦来传力的
，所以对结合表面的质量要求很高，这时必须用喷砂对结合表面进行处理。

喷砂用于形状复杂
，用手工除锈，效率不高
，现场环境不好
，除锈不均匀
。一般的喷砂机都有各种规格的喷砂枪，只要不是特别小的箱体，都可以把枪放进去打干净。压力容器的配套产品—封头采用喷砂方式清除工件表面的氧化皮
，石英砂的直径为1.5mm～3.5mm.有一种加工就是利用水作载体，带动金刚砂来加工零件的，就是一种喷砂
。

喷砂是采用压缩空气为动力，以形成高速喷射束将喷料高速喷射到被需处理工件表面
，使工件外表面形状发生变化，由于磨料对工件表面的冲击和切削作用，使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度，使工件表面的机械性能得到改善
，因此提高了工件的抗疲劳性
，增加了它和涂层之间的附著力，延长了涂膜的耐久性，也有利于涂料的流平和装饰。

喷砂工艺与其它清理工艺相比有以下特点：一
、喷砂是处理彻底、通用
、迅速、效率高的清理方法。二、喷砂处理可以在不同粗糙度之间任意选择，而其它工艺是没办法实现这一点的
。手工打磨可以打出毛面但速度太慢
，化学溶剂清理过后的表面过于光滑不利于涂层粘接。

喷砂作为一种常规的磨料射流技术经过不断的发展、提高和完善，以其独特的加工机理和广泛的加工、应用范围
，使其在当今的表面处理行业中越来越受到青睐，已广泛地应用于机械制造
、仪器仪表
、医疗器械、电子电器、纺织机械、印染机械
、化工机械、食品机械、工具
、刃具、量具
、模具、玻璃、陶瓷、工艺品、机械修理等等众多领域。